Succéder à une légende n’a rien de confortable. La Husqvarna 572 XP a pris la place de la 372 XP dans le camion des forestiers : 70,6 cm³, 4,3 kW, une carburation électronique. Notre avis fait les comptes : ce qu’elle apporte, ce qu’elle fait perdre, et la fiche technique que tout le monde cherche.
- 4,3 kW, du couple à revendre
- Vibrations divisées par deux face à la 372
- AutoTune, aucun réglage de carburateur
- Air Injection qui écarte 98 % des poussières
- Guide accepté jusqu’à 70 cm
- Électronique impossible à dépanner soi-même
- 6,6 kg, elle reste une machine de force
- 107 dB(A), rien n’a changé de ce côté
4,3 kW : ce que la Husqvarna 572 XP a de plus que la légende qu’elle remplace
70,6 cm³ et 4,3 kW, soit 5,8 chevaux, pour 6,6 kg à sec. Face à une 372 XP de 4,1 kW au même poids, l’écart de puissance reste léger. Ce n’est pas là que tout se joue, et c’est le premier malentendu à balayer.
La vitesse de chaîne se pose à 22 m/s à pleine puissance, avec le pas 3/8″ des grosses forestières. Sur du résineux de 60 cm, elle traverse sans jamais fléchir, et le couple tient jusqu’au bout de la coupe.
La vraie rupture est ailleurs, dans une ligne que personne ne regarde : les vibrations. La 372 XP publie 8 m/s² à la poignée arrière, la 572 XP tombe à 5. C’est le corps du bûcheron qui empoche la différence, semaine après semaine.
Deux fois moins de vibrations, le vrai progrès de la 572 XP
Le sujet mérite un vrai développement, car il engage une carrière entière. Les troubles musculo-squelettiques liés aux vibrations sont la maladie du bûcheron, et les doigts blancs, ça ne se soigne pas. Passer de 8 à 5 m/s² n’a rien d’anecdotique.
Concrètement, ça rallonge les durées d’exposition quotidiennes autorisées avant d’atteindre les seuils réglementaires. Pour une entreprise, c’est du temps de coupe gagné en toute légalité. Pour l’homme, des mains qui répondent encore à cinquante ans.
L’avant suit la même pente, à 4,1 m/s² contre 5,7 sur l’ancienne. Ajoutez un équilibre revu et une poignée mieux dessinée, et la fatigue du soir change carrément de nature. C’est ce qui justifie de remplacer une 372 XP encore vaillante.
572 XP ou 572 XP G : ce que la lettre ajoute
La question revient souvent, et la réponse tient en deux mots : poignées chauffantes. Moteur, puissance et AutoTune ne bougent pas d’un iota entre les deux versions.
Tout dépend d’où et quand vous coupez. Un bûcheron de montagne qui abat en janvier, doigts gourds sous des gants trempés, dose mal sa gâchette et tient mal une 70 cm³. Là, la chaleur des poignées relève de la sécurité, pas de l’agrément.
Sur un chantier de plaine, au printemps et l’été, le G n’apporte rien. La version standard fait exactement le même travail, et les quelques grammes en moins ne pèsent pas dans la balance.
Un filtre qui écarte 98 % des poussières
Husqvarna avance un chiffre net pour son Air Injection : jusqu’à 98 % des particules dégagées avant le filtre. Un tourbillon plaque les sciures vers l’extérieur, et le filtre ne récupère que la poussière la plus fine.
Le bénéfice se compte en temps. Une journée d’abattage en résineux sec, c’est un nuage permanent, et un filtre colmaté fait fondre le régime sans prévenir. Ici, le nettoyage s’espace de plusieurs journées, et la machine garde toute sa puissance jusqu’au soir.
L’AutoTune boucle le dispositif en ajustant seul la carburation à mesure que le filtre s’encrasse. La machine se recale sans que vous touchiez à rien. Aucune vis H, L ou LA n’est accessible, et c’est son talon d’Achille le jour où elle se dérègle.
Guide et chaîne : ce que cette tronçonneuse accepte
La machine se vend avec des guides de 45 à 60 cm selon les versions, et sa plage homologuée grimpe à 70 cm. Trois valeurs suffisent à ne pas se tromper de chaîne.
- Le pas 3/8″, celui des forestières, jamais le .325 des machines de 50 cm³.
- La chaîne C85 montée en usine, à gouge carrée, pensée pour l’abattage.
- Les entraîneurs, à relever sur la chaîne usée dès que vous changez de guide.
Le guide de 50 cm reste le meilleur compromis pour l’immense majorité des chantiers français. Le 70 cm ouvre l’abattage des sujets d’exception, mais la chaîne pompe alors une part énorme des 4,3 kW, et l’affûtage devient un chantier en soi.
Sur le marché de l’occasion, une carburation électronique se contrôle autrement qu’une mécanique classique. Trois points valent le déplacement avant de conclure.
- Le comportement au ralenti : il doit tenir sans dériver après plusieurs coupes.
- L’historique en concession, seul moyen de savoir si l’AutoTune a été mis à jour.
- L’état des silentblocs, car ce sont eux qui garantissent les 5 m/s² annoncés.
La 572 XP, tout est là en données constructeur
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Cylindrée | 70,6 cm³ |
| Puissance | 4,3 kW (5,8 ch) |
| Poids à sec | 6,6 kg (sans guide ni chaîne) |
| Guides proposés | 45, 50 ou 60 cm |
| Plage de guides admise | jusqu’à 70 cm |
| Pas de chaîne | 3/8″ |
| Jauge | 1,5 mm |
| Chaîne d’origine | C85, gouge carrée, 3/8″, 68 entraîneurs en 45 cm |
| Vitesse de chaîne | 22 m/s à puissance maxi |
| Pression sonore | 107 dB(A) |
| Vibrations | 4,1 m/s² (avant) et 5 m/s² (arrière) |
| Carburation | AutoTune, sans vis de réglage |
| Filtration | Air Injection, jusqu’à 98 % des poussières écartées |
| Moteur | X-Torq à balayage stratifié |
| Versions | 572 XP et 572 XP G (poignées chauffantes) |
La 572 XP au milieu des grosses tronçonneuses de métier
Quatre machines encadrent la 572 XP dans la gamme pro, de la 50 cm³ nerveuse à la 90 cm³ d’abattage lourd. Le tableau montre où elle prend l’avantage.
| Modèle | Cylindrée | Puissance | Vibrations arrière | Le bon choix si |
|---|---|---|---|---|
| Husqvarna 572 XP | 70,6 cm³ | 4,3 kW | 5 m/s² | vous abattez à la journée et voulez ménager vos mains |
| Husqvarna 372 XP | 70,7 cm³ | 4,1 kW | 8 m/s² | vous voulez une mécanique réparable sans électronique |
| Husqvarna 562 XP | 59,8 cm³ | 3,5 kW | 5 m/s² | vous alternez abattage et ébranchage avec une seule machine |
| Husqvarna 592 XP | 92,7 cm³ | 5,6 kW | 6,7 m/s² | votre bois dépasse régulièrement 70 cm de diamètre |
Le tableau éclaire une évidence trop souvent zappée. Entre la 372 XP et la 572 XP, le gain de puissance est marginal, mais les vibrations sont divisées par plus de moitié. À cinq journées de coupe par semaine, ça compte bien plus que 0,2 kW.
Le forestier pour qui cette tronçonneuse a été conçue
Le bûcheron d’exploitation, celui dont la tronçonneuse tourne huit heures par jour, toute l’année. Pour lui, chaque mètre par seconde de vibration en moins repousse l’échéance des troubles articulaires. C’est un outil de travail, pas un achat plaisir.
L’entreprise de travaux forestiers y gagne autre chose, de plus administratif : les durées d’exposition autorisées s’allongent d’elles-mêmes. Le reste de l’artillerie forestière est passé en revue sur notre page des meilleures tronçonneuses professionnelles.
Le propriétaire qui sort trente stères par an, lui, se paierait une machine bien trop grosse pour son besoin. Une 450 ou une 365 fait le même bois sans électronique à surveiller, comme le détaille notre sélection Husqvarna.
Husqvarna 572 XP, les questions posées avant l’investissement
La Husqvarna 572 XP est-elle une tronçonneuse professionnelle ?
Oui, comme la version G. Le sigle XP la range dans le matériel forestier de Husqvarna : carter renforcé, filtration Air Injection, carburation électronique. Elle est dimensionnée pour un usage quotidien intensif.
Que signifie le G de la 572 XP G ?
Des poignées chauffantes, rien de plus. Cylindrée, puissance et électronique sont identiques à la version standard. L’option se justifie par temps froid et humide, quand des mains engourdies deviennent un vrai risque.
Quels problèmes signale-t-on sur la 572 XP ?
Les griefs portent, comme sur toute AutoTune, sur la carburation électronique : un dérèglement impose un passage en concession, seule à avoir l’outil de diagnostic. Côté mécanique, rien à signaler, et c’est un compliment.
Faut-il préférer la 572 XP à la 372 XP ?
Si vous coupez à la journée, oui, pour les vibrations divisées par deux. Si vous bossez loin de toute concession et voulez tout réparer vous-même, la 372 XP garde un avantage décisif avec son carburateur à vis.
Quelle chaîne monter sur une 572 XP ?
Une chaîne au pas 3/8″, référence C85 d’origine, à gouge carrée. Le nombre d’entraîneurs dépend du guide, de 45 à 70 cm, et se recompte sur la chaîne usée avant toute commande.
Husqvarna 572 XP en conditions réelles
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Jean-MiBûcheron et fondateur
Une tronçonneuse, ça se juge au bruit du moteur dans une bille de chêne, pas sur un argumentaire : trente ans de coupe m’ont appris à distinguer la bête increvable du bidon qui lâche au premier hiver. Depuis 2022, je compare les modèles thermiques, électriques et à batterie, ceux que j’ai en main comme ceux que je recoupe sérieusement, pour ne pas vous laisser payer la mauvaise machine.
Mon parti pris : on choisit selon le bois, pas selon l’ego. Une bonne 40 cm³ bien affûtée travaille mieux qu’une grosse mal entretenue. La chaîne et l’affûtage comptent davantage que les centimètres cubes.
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