Tronçonneuse thermique Husqvarna 450 e-series : Avis

Dans ce billet, je vais vous donner mon avis sur la Husqvarna 450 e, une tronçonneuse à essence à avoir chez soi si vous recherchez la performance pour abattre des arbres de taille moyenne avec facilité.

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Caractéristiques de la tronçonneuse Husqvarna 450 e-series

Moteur et lubrification

Avec son moteur de 50,2 cm3, la Husqvarna 450 e offre une puissance de 2,4 kW, capable de fonctionner à 9000 tr/min. Cette puissance, associée à sa barre de 50 cm et à son poids de 5,1 kg, en fait l’une des machines les plus polyvalentes du marché.

Il est recommandé que l’essence que vous utilisez pour le mélange ait un indice d’octane minimum de 90. Un indice d’octane inférieur pourrait augmenter la température du moteur et l’endommager.

L’indice d’octane fait référence à la capacité antidétonante des carburants lorsqu’ils sont comprimés dans un cylindre de moteur. Un indice d’octane plus élevé retarde le moment où le carburant peut être enflammé par la compression, ce qui permet au piston de monter plus haut et à l’énergie d’être mieux utilisée.
Le mélange d’huile recommandé pour cette machine est de 2%. Husqvarna recommande généralement son huile pour moteur 2 temps, mais vous pouvez utiliser toute autre marque.

Une fois les réservoirs d’huile et de carburant remplis, aucun réglage n’est généralement nécessaire car il n’y a pas de différences majeures entre les types de lames recommandés pour cette machine et la lubrification sera similaire dans tous les cas.

Bien que le réglage du carburateur ne devrait pas être nécessaire, vous devez savoir qu’il peut être modifié pour fonctionner dans des situations extrêmes. Ce réglage va définir le régime moteur et le fonctionnement de la machine, je ne vous recommande donc pas de le manipuler si vous n’êtes pas sûr de vous.

Le carburateur est l’endroit où le mélange air/carburant est dosé. Pour de bonnes performances et une bonne consommation de carburant, le mélange doit être correct. Si le mélange est trop riche ou trop pauvre en essence, le moteur fonctionnera mal. Dans le premier cas, le moteur peut caler et étouffer les bougies, et dans le second cas, le moteur calera et aura des ratés à l’accélération.

Le régime de ralenti est réglé sur la vis « T ». Tournez la vis dans le sens des aiguilles d’une montre jusqu’à ce que la chaîne commence à tourner. Puis dévissez-le jusqu’à ce qu’il ne tourne plus. Le réglage est correct lorsque le moteur tourne bien dans toutes les positions et qu’il y a une certaine marge jusqu’à ce que la chaîne commence à tourner.

Le réglage du carburateur est complété par les vis « H » et « L ». Si le moteur a une accélération irrégulière au ralenti ou est difficile à démarrer, il faut toucher cette vis dans le sens inverse des aiguilles d’une montre. Ces vis sont situées juste en dessous de la pompe d’allumage.

La vis « H » permet de réguler le fonctionnement du moteur à plein régime. N’oubliez pas que les machines Husqvarna sont réglées pour fonctionner au niveau de la mer, mais si vous variez beaucoup l’altitude, la température ou l’humidité, vous devrez peut-être faire quelques ajustements. Un réglage trop faible de cette vis réduira la puissance et vous donnera une mauvaise accélération.

Ce modèle est doté du système X-Torq, qui permet à la machine de réduire la consommation de carburant et les émissions, afin que vous puissiez bénéficier d’excellentes performances sans nuire à l’environnement.

Pour faciliter le filtrage, il est doté du système d’injection d’air, qui élimine les saletés avant qu’elles n’atteignent le filtre à air de la machine. D’une part, cela signifie que vous n’avez pas à nettoyer le filtre très souvent et d’autre part, cela améliore les performances du moteur.

Le filtre est également doté d’un mécanisme de dégagement rapide afin que vous ne perdiez pas de temps à le nettoyer ou à le remplacer par un nouveau. Le couvercle du cylindre est également verrouillé par des boutons-pression afin que vous ne perdiez pas de temps à nettoyer ou à changer les bougies d’allumage.

Mise en marche

Le démarrage et l’arrêt sont facilités par la commande combinée. Les positions d’allumage, d’arrêt et de libération de l’air sont unifiées en une seule commande. La commande combinée empêche le moteur de s’étouffer et facilite le démarrage du moteur à chaud comme à froid.

La conception du moteur combinée au système Smart Start vous permettra de démarrer la machine avec un minimum d’effort. On estime qu’avec ce système, la résistance lors de la traction du cordon de démarrage est réduite de 40%.

Comme si ce qui précède ne suffisait pas, la machine intègre également une pompe à carburant pour alimenter le circuit. Après avoir freiné la chaîne, vous devrez tirer le starter, appuyer 6 fois sur la pompe et tirer plusieurs fois sur la corde jusqu’à ce que le moteur démarre.

Un détail simple qui fait toute la différence est le voyant de niveau de carburant. À l’arrière de la machine, vous pouvez vérifier le niveau de carburant. Il est utile pour calculer le carburant lorsque vous terminez votre journée, car il n’est pas pratique de stocker la machine avec du carburant.

Guide et chaîne

Bien qu’il puisse être utilisé avec des guides de 33 à 50 cm, il est le plus souvent utilisé avec une lame de 50 cm car elle est suffisamment grande pour attaquer la plupart des arbres mais pas au point de rendre difficile le travail sur les petits arbres.

La chaîne utilisée est une H30. Cette chaîne a une épaisseur de 1,3 mm et un pas de chaîne de 0,325 ». La chaîne a des dents arrondies (micro-ciseau) ; ces dents ont des coins de travail avec un petit rayon, ce qui permet de couper rapidement et est facile à aiguiser.

Bien que ces chaînes soient un peu plus lentes et moins agressives que celles à dents carrées, elles réagissent mieux à la saleté et mettent plus de temps à s’émousser. La lime pour affûter cette chaîne doit avoir un diamètre de 4,8 mm. Pour moins de 10 €, vous pouvez acheter 3 ou 4 fichiers dans n’importe quelle quincaillerie ou sur Amazon.

N’oubliez pas que la différence de hauteur entre la jauge de profondeur et la dent de coupe détermine la profondeur de coupe. Si vous voulez limer à l’angle correct et abaisser correctement la jauge de profondeur pour continuer à couper sans risque de rebond, vous pouvez utiliser une jauge d’affûtage.
La chaîne est tendue sans outils. Le modèle e, contrairement au modèle précédent, est équipé d’une roue de tension, ce qui vous évite d’avoir besoin d’un tournevis ou d’une clé à molette pour régler la chaîne.

La machine dispose également d’un viseur d’abattage sur le côté et sur le dessus. Un défaut que je trouve est qu’il n’est pas marqué d’une couleur différente comme les viseurs de la série XP. Dans tous les cas, ils vous aideront à prendre des références et à couper avec plus de précision.

Atouts de la tronçonneuse Husqvarna 450 e-series

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LES PLUS 👍

Puissance élevée : La tronçonneuse Husqvarna 450 e-series est dotée d’une puissance de 2,4 kW, ce qui la rend idéale pour des travaux d’entretien réguliers dans des domaines ou propriétés.
Légère et confortable : Elle est conçue pour être légère et confortable à utiliser, ce qui permet de travailler pendant de longues périodes sans fatigue excessive.
Système anti-vibration efficace : Elle est équipée d’un système anti-vibration très performant, ce qui réduit les vibrations et les risques de fatigue pour l’utilisateur.

LES MOINS 👎

Tendeur de chaîne manuel : Elle est équipée d’un tendeur de chaîne manuel, ce qui peut être plus difficile et plus long à utiliser que les tendeurs automatiques ou latéraux.