Quarante-cinq centimètres cubes, un guide de 16 pouces et cent grammes de moins que la 400C sur la balance. À la vitrine du catalogue, la NAX 300C ressemble au bon compromis de la gamme. Sa notice raconte une tout autre histoire, et cet avis s’y tient : ces cent grammes ne font rien gagner.
- Guide de 40 cm, le format passe-partout
- Chaîne lancée à 20,8 m/s
- Gros réservoir de 550 cm³
- Trois ans de garantie constructeur
- Pièces d’usure faciles à trouver
- 9,1 m/s² pour une simple 45 cm³
- 6,5 kg, soit le poids d’une 60 cm³
- 1,6 kW, la plus faible de sa catégorie
1,6 kW pour 45 cm³, la NAX 300C manque-t-elle de souffle ?
Le bloc TT-1E43F affiche 45 cm³, 1,6 kW à 8 500 tr/min et 2,1 Nm de couple. Chaîne montée, l’aiguille grimpe à 10 800 tr/min et le fer défile à 20,8 m/s. Une vitesse de chaîne tout à fait correcte, il faut le reconnaître.
Le hic se situe en amont, dans le couple. Une Husqvarna de 45,7 cm³ sort 2,1 kW, une Echo de même cylindrée grimpe à 2,3. Cette NAX en donne 1,6. Un demi-cheval s’évapore quelque part, et la coupe s’en ressent dès que le bois durcit.
Concrètement, elle traverse sans broncher du résineux et des billes vertes de 30 cm. Dans du chêne bien sec, la chaîne ralentit et il faut alléger la pression. Le rendement reste celui d’un bloc économique, malgré une cylindrée qui promettait mieux.
Le vrai problème de la 300C tient en cent grammes
Voici le tableau que la marque ne dresse jamais. Cette 300C pèse 6,5 kg. La NAX 400C en pèse 6,6. Cent grammes d’écart, le poids d’un téléphone, et tout le reste penche vers la grande.
La 400C apporte 6,5 cm³ de plus, 0,2 kW en rab, cinq centimètres de guide supplémentaires. La vitesse de chaîne, elle, ne bouge pas d’un mètre par seconde. Et surtout, les poignées de la grande vibrent à 6,2 m/s² quand celles-ci montent à 9,1. Un tiers de secousses en plus pour rien.
La seule raison objective de préférer cette 300C tient à son guide de 40 cm, plus maniable en ébranchage que le 45 de sa sœur. L’argument est recevable, à condition d’ignorer ce que propose la concurrence, détaillée plus bas.
9,1 m/s², la 300C vibre autant que la plus grosse de la gamme
La page de vente promet un guidon anti-vibrations. La notice, elle, publie les vraies valeurs : 9,128 m/s² à la poignée avant, 8,87 à l’arrière. Des chiffres de grosse machine d’abattage, sur une simple 45 cm³ de jardin.
Une machine de concession de même calibre vibre deux fois moins. L’écart ne se limite pas aux colonnes de chiffres : il se traduit par des doigts engourdis le lendemain, et par un phénomène qui s’accumule saison après saison sans jamais s’inverser.
Ajoutez 101,8 dB(A) à hauteur d’oreille, le plus haut relevé de la gamme. Le casque anti-bruit devient obligatoire avant même le premier plein, au même titre que le pantalon anti-coupure. Fractionnez les séances, sous peine de le payer physiquement.
Chaîne et guide de la NAX 300C : 66 entraîneurs, pas un de plus
Au premier remplacement, trois valeurs suffisent. Elles ne figurent que dans la notice, jamais sur la page marchande, et une erreur se solde par un renvoi de colis.
- Un format de chaîne en 0.325, imposé par le pignon à sept dents.
- La jauge de 1,5 mm, que les emballages notent .058 pouce.
- Les 66 entraîneurs exigés par le guide de 40 cm d’origine.
Le compte des entraîneurs varie avec la longueur du fer, jamais avec la cylindrée. Un guide de 45 cm en réclamerait 72, un 50 cm, 76. Comptez les maillons de la chaîne usée plutôt que de vous fier à une fiche produit. Notre guide explique au besoin comment raccourcir une chaîne de tronçonneuse.
Mélange et carburateur, ce que la 300C réclame vraiment
Le réservoir avale 550 cm³ de mélange, l’huile de chaîne 260. Des volumes hérités de la grosse 500C, qui offrent une belle autonomie de coupe. Le dosage ne change pas : une part d’huile deux temps pour quarante parts d’essence fraîche.
Reste le point qui revient dans tous les retours d’utilisateurs, le carburateur mal calé en sortie de carton. Une machine qui démarre puis s’étrangle à l’accélération n’est pas défectueuse. Elle attend simplement un réglage, et trois vis suffisent.
- La vis L gère le bas régime, celui qui fait caler à la reprise.
- La vis H gère le plein gaz, à ne pas appauvrir sous peine de serrage.
- La vis T cale le ralenti à 3 100 tr/min, chaîne à l’arrêt.
Un quart de tour suffit d’ordinaire à retrouver une reprise nette. Si la machine refuse toujours de tenir le ralenti, la piste du carburant éventé arrive juste derrière, un cas traité dans notre méthode pour relancer une tronçonneuse qui refuse de démarrer.
TT-1E43F : le vrai nom du moteur de cette tronçonneuse
La plaque Briggs & Stratton vissée au carter fait son effet en rayon. Elle atteste d’une licence de marque, rien de plus. Le bloc s’appelle TT-1E43F et sort des mêmes chaînes de production asiatiques que ses cousins de 51,5 et 61,5 cm³.
Cette filiation a du bon. Piston, cylindre, bobine et carburateur se trouvent chez n’importe quel vendeur de pièces génériques, en quelques clics. Aucune dépendance à un réseau de concession, chose peu courante à ce niveau de gamme.
La contrepartie tient au service. NAX est une marque polonaise dont l’atelier central se trouve à Skierniewice, sans relais en France. La garantie court trois ans, mais un litige se règle par colis et par courriel, pas au comptoir du réparateur du coin.
Les chiffres de la NAX 300C, notice à l’appui
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Cylindrée | 45 cm³, deux temps refroidi par air |
| Moteur | TT-1E43F, série BS sous licence Briggs & Stratton |
| Puissance | 1,6 kW à 8 500 tr/min |
| Couple maximal | 2,1 Nm à 6 500 tr/min |
| Régimes | 10 800 tr/min au maximum, 3 100 tr/min au ralenti |
| Vitesse de chaîne | 20,8 m/s au maximum |
| Guide | 16 pouces (40 cm) |
| Chaîne | pas 0.325″, jauge 1,5 mm, 66 entraîneurs |
| Poids à sec | 6,5 kg |
| Réservoirs | 550 cm³ de carburant, 260 cm³ d’huile de chaîne |
| Mélange deux temps | 1:40 |
| Vibrations | 9,128 m/s² à l’avant, 8,87 m/s² à l’arrière |
| Bruit | 101,8 dB(A) à l’oreille, 117 dB(A) garantis |
| Bougie | TORCH L8RTF |
| Garantie | trois ans |
Cette tronçonneuse de 45 cm³ face aux références installées
La question est mal posée, car le poids est justement son handicap. Voici ce que proposent trois machines de cylindrée identique, dont deux vendues par des réseaux présents partout en France.
| Modèle | Cylindrée | Puissance | Poids à sec | Le bon choix si |
|---|---|---|---|---|
| NAX 300C | 45 cm³ | 1,6 kW | 6,5 kg | vous tenez au guide de 40 cm sans viser une grande marque |
| Husqvarna 445 | 45,7 cm³ | 2,1 kW | 4,9 kg | vous voulez la valeur sûre du bois de chauffage |
| Echo CS-4510ES | 45 cm³ | 2,3 kW | 5,0 kg | vous cherchez la plus vive à cylindrée égale |
| McCulloch CS 450 Elite | 45,7 cm³ | 2 kW | 5,3 kg | vous voulez un bon compromis puissance-poids |
L’écart saute aux yeux. Toutes les rivales délivrent au moins un quart de puissance en plus, et aucune ne dépasse les cinq kilos et demi. La NAX traîne près d’un kilo et demi de trop pour la cylindrée la plus faible du groupe. Les autres machines à essence sont dans notre classement des thermiques.
À qui la NAX 300C peut encore convenir
À celui qui veut une thermique de 40 cm pour quelques heures par an, qui coupe du bois tendre et ne demande qu’un outil d’appoint. Le guide passe-partout, le gros réservoir et la garantie de trois ans rendent le pari raisonnable. Elle rend exactement le service qu’on attend d’elle, ni plus ni moins.
Pour tous les autres, la logique commande de regarder la 400C, à peine plus lourde et meilleure sur tous les tableaux. Ou de basculer chez une marque installée, qui se rattrape en vibrations épargnées et en kilos en moins.
Les questions qu’on nous pose sur la 300C
La 400C est-elle un meilleur achat pour cent grammes ?
Dans la quasi-totalité des cas, oui. Pour cent grammes de plus, elle offre davantage de cylindrée, de puissance, un guide plus long et surtout un tiers de vibrations en moins. Seul un besoin de guide court plaide pour ce modèle.
Combien d’entraîneurs sur son guide de 40 cm ?
Soixante-six, au pas de 0.325 pouce et en jauge 1,5 mm. Ce dernier chiffre piège beaucoup d’acheteurs, car les chaînes en 1,3 mm occupent la majorité des rayons et ne tiennent pas dans cette gorge.
Un fer de 45 cm passerait-il sur la NAX 300C ?
Rien ne l’interdit mécaniquement, mais avec 1,6 kW seulement, allonger le fer revient à demander l’impossible au moteur. La coupe ralentit, le bloc chauffe. Le guide de 40 cm correspond à ce que ce moteur sait faire.
Faut-il craindre les 9,1 m/s² de la NAX 300C ?
Sur une heure de coupe, elles passent. Sur une journée de débit, non : les 9,128 m/s² relevés par le constructeur doublent ceux d’une machine de concession. Le compromis est pleinement assumé dans cette gamme.
La garantie de trois ans couvre-t-elle le moteur ?
Elle couvre la machine dans les conditions détaillées par la notice, pièces d’usure exclues comme partout. Le point à retenir reste l’absence d’atelier français : tout passe par le service central polonais.
Nax 300C en action
🪓
Jean-MiBûcheron et fondateur
Une tronçonneuse, ça se juge au bruit du moteur dans une bille de chêne, pas sur un argumentaire : trente ans de coupe m’ont appris à distinguer la bête increvable du bidon qui lâche au premier hiver. Depuis 2022, je compare les modèles thermiques, électriques et à batterie, ceux que j’ai en main comme ceux que je recoupe sérieusement, pour ne pas vous laisser payer la mauvaise machine.
Mon parti pris : on choisit selon le bois, pas selon l’ego. Une bonne 40 cm³ bien affûtée travaille mieux qu’une grosse mal entretenue. La chaîne et l’affûtage comptent davantage que les centimètres cubes.
Test et avis des tronçonneusesHusqvarna 450 : test et avis de cette tronçonneuse forestière 50,2 cm³
Test et avis des tronçonneusesHusqvarna 450 e-series : notre avis sur cette tronçonneuse 50,2 cm³ à démarrage assisté
Test et avis des tronçonneusesECHO CS303T : notre avis sur cette élagueuse thermique 30,1 cm³
Test et avis des tronçonneusesStihl MS 201 C-M : notre test de cette tronçonneuse M-Tronic 35,2 cm³